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창신산업8

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싸이크로감속기 수리, CYCLO REDUCER 수리, SUMITOMO 감속기 수리, 싸이클로이드 감속기, 싸이크로감속기 제작 및 수리 전문 회사-케이피티(KPT) ▶ 싸이크로감속기 제작 및 수리. 주식회사 케이피티(KPT)는 싸이크로 감속기 제작 및 수리 전문업체 입니다. 동신기업, 동신감속기, 동신테크노, 동신기공, 창신산업, 창신 싸이크로감속기, 창신기계제작소, 창신감속기, 동양감속기, 산호감속기, 협동 싸이크로, 용승파워, SUMITOMO, CYCLO DRIV.. 2019. 9. 22.
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13. CYCLO 감속기 캐드 도면 CYCLOID 싸이크로감속기 사이크로감속기 싸이클로이드 감속기 H20, H22, H25 - 전문 제작 및 수리 업체 (주)케이피티 KPT ▷ 싸이크로 감속기 도면 (제작사 : 주식회사 케이피티 KPT) 수평형 : 3-Phase, 30HP, 4Pole, 60Hz, Ratio:43, Model:KPT-CM304-H20-43. 수평형 : 3-Phase, 15HP, 6Pole, 60Hz, Ratio:87, Model:KPT-CM156-H22-87. 수평형 : 3-Phase, 100HP, 6Pole, 60Hz, Ratio:43, Model:KPT-CM1006-H25-43. 수평형 30HP×4P-43 (KPT-CM304-H20-43).dwg 수평형 30HP×4P-43 (KPT-CM3.. 2017. 6. 22.
11. 싸이크로감속기 도면. CYCLO REDUCER. CYCLO DRIVE. CYCLO감속기 캐드 도면 H19, H21, H21N - 전문 제작 및 수리 업체 (주)케이피티 KPT ▷ 싸이크로 감속기 도면 (제작사 : 주식회사 케이피티 KPT) 수평형 : 3-Phase, 10HP, 4Pole, 60Hz, Ratio:87, Model:KPT-CM104-H19-87. 수평형 : 3-Phase, 20HP, 4Pole, 60Hz, Ratio:59, Model:KPT-CM204-H21N-59. 수평형 : 3-Phase, 50HP, 4Pole, 60Hz, Ratio:29, Model:KPT-CM504-H21-29. 수평형 10HP×4P-87 (KPT-CM104-H19-87).dwg 수평형 10HP×4P-87 (KPT-CM10.. 2017. 6. 19.
수직형 싸이크로감속기 외형도,종류,선정방법,캐드도면,구조,윤활유,고장조치,제작및 수리 견적,교반기용 감속기 자료 제공및 가격 문의-코리아파워텍 ▷ 수직형 싸이크로감속기 외형 치수 동양감속기 동양싸이크로 감속기 수리 A/S 대리점 싸이클로이드감속기 DNVM-4105,DNVM-4115,DVVM-4130,DNVM-4130,DVVM-4145,DNVM-4145,DVVM-4160,DVVM-4170,DVVM4180,DVVM-4190,DVVM-4215,DVVM-4225,DVVM-4235,DVVM-4245,DNVM-4105DA,DNVM-4115DA,DNVM-4115DB,DVVM-4130DA,DVVM-4130DB,DVVM-4130DC,DVVM-4145DA,DVVM-4145DB,.. 2015. 3. 12.
고압 모터 수리 장면 <<Motor의 권선 소손 원인>> 전동기 소손의 원인으로는 전기적인 원인과 기계적인 원인으로 구분되며, <첫째> 전기적인 원인으로는 과부하, 결상, 구속, 층간단락, 권선의 지락, 순간 과전압의 유입 등이 있으며, <둘째> 기계적인 원인으로는 전동기 회전자가 고정자에 닿는 경우, 베어링.. 2011. 6. 30.
Cyclo 싸이크로감속기 선정표Ⅰ- 4극 모터 부착형 ▷ 싸이크로 감속기 4극모터 부착형 선정표입니다. BHHM-N02A BHHM-N05A BHHM-N1A BHHM-N2A BHHM-N3A BHHM-N5A BHHM-N8A BHHM-N10A BHHM-15A BHHM-30A-BP BHHM-40A-BP GHHBMN02A-G10 GHHBMN05A-G10 GHHBMN1A-G10 GHHBMN2A-G20 GHHBMN3A-G20 GHHBMN5A-G30 GHHBMN8A-G30 GHHBMN10A-G40 GHHBMN15A-G50 GHHBMN30A-G70-BP GHHBMN40A-G70-BP BHH-N02A BHH-N05A BHH-N1A BHH-N2A BHH-N3A BHH-N5.. 2011. 6. 29.